- Az egyik oldalon a leendő császár, Octavianus Augustus hajói álltak.
- A másikon Marcus Antonius római hadvezér és Kleopátra egyiptomi királynő egyesített flottája.
Gályáik méretben és fegyverzetben is jelentősen felülmúlták az ellenséges hajókat. De egy adott pillanatban a hatalmas hajók hirtelen megálltak, mintha gyökeret eresztettek volna, és nem tudtak elmozdulni. Végül Octavianus győzedelmeskedett.
„Az eredeti feltételezés az volt, hogy a hajók áramvonalasságát, hidrodinamikai tulajdonságait a rájuk tapadt halak és kagylók rontották el. De hogy mi történt valójában, azt már valószínűleg sosem fogjuk megtudni” – véli Alekszej Szazonov.
Ennek ellenére a modern tudósoknak meggyőződésük, hogy Marcus Antonius és Kleopátra flottáját a „holt víz” pusztította el.
Hogyan fejtették meg a tudósok a „holt víz” jelenségének titkát?
Ennek a rejtélyes jelenségnek a titkát a Poitiers-i Egyetem francia fizikusai fedezték fel. Megvizsgálták azt a tengeri területet, ahol az actiumi csata zajlott, és rájöttek, hogy ott édes és sós víz keveredik. A tudósok felfedezték, hogy a különböző sűrűségű vízrétegek határán víz alatti hullámok keletkeznek, amelyek még a legnagyobb hajókat is képesek megállítani.
„Az egyiptomi hajók sokkal hosszabbak és nehézkesebbek voltak. Abban a szűk térségben, ahol a csata zajlott, ez megakadályozta őket a gyors manőverezésben. És a manőverezési nehézségeket az a bizonyos jelenség okozta, ami a felszíni vízrétegek mozgásával függ össze” – hangsúlyozta Rizsenkov fizikus.
Valószínűleg ilyen hullámok állították meg Fridtjof Nansen „Fram” szkúnerét is a Tajmir-félsziget közelében. Hiszen pontosan ott ömlik a Jenyiszej folyó a Kara-tengerbe.
„A Jenyiszej folyó édesvizet szállít, ami nem keveredik azonnal a tengervízzel, hanem szétterül a felszínen akár több tíz kilométer hosszan is. Ha egy hajó bekerül ebbe a határzónába, belső hullámokat kezd kelteni, tehát az édesvíz és a sűrű, sós tengervíz határán. És ez a sűrű, sós tengervíz hozza létre azokat a hullámokat, amelyek akadályozzák a hajó haladását és lelassítják” – magyarázta a geográfus.
Hogyan alakul ki a „holt víz” jelensége?
A tudósok kétféle belső hullámot különböztetnek meg, amelyek a különböző sűrűségű vízrétegek találkozásakor keletkeznek. Az egyik típusú hullám egyszerűen lelassítja a hajót, míg a másik futószalagként működik, amelyen a hajó hol előre, hol hátra mozog. Fontos, hogy ezek a hullámok a fedélzetről szinte teljesen észrevehetetlenek maradnak.
Gyakran megfigyelnek hasonló jelenséget a gleccserek olvadási helyein, ahol az olvadékvíz a nagyon sós Északi-tengerbe ömlik. Ezenkívül sűrűségkülönbség alakul ki a meleg és hideg tengeráramlatok találkozásakor is.
„Jacques Piccard is találkozott ezzel a jelenséggel – ő a híres oceanográfus és tervező, Auguste Piccard fia, aki feltalálta a batiszkáfot, amellyel elsőként merültek le a Mariana-árok mélyére. Fia, Jacques Piccard batiszkáffal kutatta a Golf-áramlatot, az Atlanti-óceán meleg vizű áramlatát is. Ő is megfigyelte, hogy a batiszkáfja szó szerint több száz métert süllyed, majd emelkedik, annak ellenére, hogy a víz felszínén nem volt különösebb hullámzás” – osztotta meg a részleteket Szazonov.
A fizikusok szerint a „holt víz” jelensége gyakorlatilag a világtenger bármely pontján kialakulhat. Még a víz alatti földrengések vagy az erős viharok is előidézhetik ezt a jelenséget. De a modern hajókat már nem fenyegeti a „holt víz” jelensége.
„A modern hajók gyorsabbak, erősebbek és nagyobb tömegűek lettek. Ez pedig mind ahhoz vezetett, hogy már képesek megbirkózni az olyan természeti jelenségekkel, mint a „holt víz” hatása. Egyszerűen csak növelik a sebességüket. Persze, az ellenállás továbbra is megvan, de már nem okoz olyan helyzetet, mint Nansen „Fram” hajójánál, ahol a hajó gyakorlatilag teljesen megállt” – hívta fel a figyelmet a földrajztudományok kandidátusa.
Az úszókra viszont halálos veszélyt jelenthet ez a jelenség – állítja Leo Maas holland oceanográfus. Hiszen még egy profi sportoló sem tud ellenállni annak a láthatatlan erőnek, amely megakadályozza abban, hogy visszajusson a partra, ha „holt vízbe” kerül.
Kövesd új Facebook oldalunkat és értesülj további érdekes cikkekről: