Élet és halál peremén: Lélegzetelállító menekülés a tető nélküli repülőgépről

HIRDETÉS

Ez a bámulatos történet 1988. április 28-án történt.

Azért bámulatos, mert figyelem, spoiler:

gyakorlatilag mindenki túlélte.

Pedig minden ismert szabály szerint egy ilyen sérülést elszenvedő repülőgép utasaira sokkal szomorúbb sorsnak kellett volna várnia. A repülőtér dolgozói is megdöbbentek, amikor megtudták, hogy az égen egy széthullott repülőgép repült!

1988, Aloha Airlines, baleset, csodával határos, fémfáradás, Hawaii, légi közlekedés, repülésbiztonság, repülőgép, túlélés
HIRDETÉS

Ez egy belföldi járat volt az Aloha Airlines légitársaságnál, Hawaii-on, Hilo és Honolulu között. A repülésnek mindössze 35 percig kellett volna tartania. De a repülés 23. percében katasztrófa történt.

7000 méteres magasságban, közvetlenül az utasok előtt leszakadt az orr-rész burkolatának nagy része.

HIRDETÉS

„A hang olyan volt, mint egy gyorsan szakadó vitorla. Pillanatok alatt történt. Semmi előjele nem volt” – mondta a repülőgép 44 éves pilótája, Robert Schornstheimer.

Az utasoknak ráadásul nem jutott elég oxigén, mert olyan magasságban a levegő nagyon ritka volt.

A trópusi meleghez öltözött utasok hirtelen mínusz 40 fok alatti, jeges légáramlatban találták magukat.

1988, Aloha Airlines, baleset, csodával határos, fémfáradás, Hawaii, légi közlekedés, repülésbiztonság, repülőgép, túlélés

HIRDETÉS

Az 58 éves légiutas-kísérő, Clarabelle Lansing az első sorok közötti folyosón állt. Őt azonnal elsodorta az erős légáram. 37 évet szentelt a munkájának, és valószínűleg nem ilyen befejezésre számított. Az utasok be voltak csatolva, ezért őket nem rántotta magával a légnyomás.

A 7 km-es magasság kritikusnak számít.

Persze, a Mount Everest magasabb (8,8 km), és mégis megmásszák az emberek. De speciális felszereléssel és oxigénpalackokkal. Az alaptábor pedig, ahonnan a hegymászók a csúcsra indulnak, alig több mint 5 km magasan van.

HIRDETÉS

7000 méteres magasságban a vér oxigénszintje mindössze 60%-a az ember számára szükséges mennyiségnek. Ez kritikusan alacsony, és rendkívül veszélyes az egészségre.

1988, Aloha Airlines, baleset, csodával határos, fémfáradás, Hawaii, légi közlekedés, repülésbiztonság, repülőgép, túlélés

A pilóta gyorsan 3 kilométeres magasságra vitte le a gépet. Itt legalább már tudtak lélegezni az utasok.

Az egyik utas, aki történetesen csillagász volt, a gép farában ült. Arra emlékezett vissza, hogy nagyon aggódott, mert a rés egyre csak nőtt, ahogy újabb darabok szakadtak le a burkolatról. Viccesen „Ősrobbanás”-nak nevezte, utalva a híres elméletre, miszerint a világegyetem egy apró pontból tágult ki robbanásszerűen.

A cikk folytatódik – görgess le és kattints a “Következő oldal” gombra!

HIRDETÉS

Kövesd új Facebook oldalunkat és értesülj további érdekes cikkekről: